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外埔農會9號穀倉將翻新活化成地方創生基地

台中市外埔區農會9號穀倉為閒置空間，為活化這座富有老味道的建物，立法院副院長、市議員施志昌爭取556萬元經費，將打造成地方創生基地，結合地方特色產業創造新就業機會，吸引年輕人返鄉。市議員施志昌30日與中央及地方相關單位會勘，他表示，外埔屬偏鄉缺乏就業機會，年輕人外流，人口逐年減少，為了讓地方注入新機會，行政院於2019年開始推動地方創生，在道卡斯青年工作會、在地青農、修平科技大學等合作下，創造多元產業發展與就業機會。施志昌指出，副院長蔡其昌從文化部爭取私有老建築保存再生計畫556萬元，進行外埔9號穀倉整修，將打造成地方創生基地。補助主要以穀倉外觀為主，後續會再爭取改造內部。外埔區農會總幹事李錦東表示，這座具有50年歷史的穀倉，不論在文化內涵與產業結合上都極富意義，此處作為地方創生基地，樂觀其成。外埔地方創生計畫主持人李文明指出，9號穀倉整修後，內部有3項規劃，包括青年創生基地、農產品銷售管道以及深度旅遊基地，用多元方式促進地方發展與製造通路，也能吸引更多人來到外埔，甚至是大甲、大安與后里。文化部指出，外埔9號穀倉私有老建築保存再生計畫已通過審核，該部補助40％為222萬餘元，台中市農業局補助60％為333萬多元，共計556萬元經費，初步先整修穀倉外部，後續會再修正，修正後工程期程規劃將交由外埔農會推動。

金門濃霧攪局取消32班機逾2千人受影響

金門今日濃霧深鎖，尚義機場疏運作業大受影響，一整天只趁著霧氣消散的空檔，搶飛台中、高雄雙向各2班次，來回疏運243人，全天單向取消32班次，統計受影響旅客2161名。金門今天吹起微弱溼暖南風，全島整天霧氣瀰漫，位於低窪地帶的尚義機場因霧氣易聚難散，跑道能見度最低只有50公尺左右，遠不符至少750公尺的起降標準。金門航空站統計，今日到站僅2班次，載客102人，載客率72.86％；離站也是2班次，載客141人（含嬰兒1名），載客率100.71％。全天取消金門－台北16架次、金門－台中8架次、金門－台南3架次、金門－高雄5架次，共計取消32架次，受影響訂位旅客2161人。金門航空站表示，明日天候條件一旦好轉，將協調立榮，華信增加航班或放大機型，加強疏運行程受阻的旅客，也提醒旅客金門地區已進入霧季，要隨時注意航空公司航班訊息，以免白跑一趟。

疑尪偷吃同齡媽還生子人妻傻眼：媽媽孩子的眼晴像老公

如果嫁給大太多歲的老公，可能因為與對方父母的年紀相仿，發生擦槍走火的事。一名女網友分享一篇貼文，一名人妻懷疑大她19歲老公，與同齡的媽媽暗通款曲，媽媽後來還生了一個孩子，雖然沒有證據證明是2人的小孩，可是看到這個小孩的眼晴像極老公，讓她更加相信自己的懷疑是真的，無奈發文問網友該如何是好。.人妻發文表示，她與老公年紀差19歲，老公與她媽媽同齡，全家人幾年前搬到娘家住，因為老公跑房地產，漸漸地就與她媽媽同進同出「媽媽會穿我老公的外套與背心，最近2人的飲料也會交換著喝」，她當時曾為此與老公大吵一架，希望老公不要一點界限都沒有。人妻表示，她知道懷疑老公與自己的媽媽有染很奇怪，可是很多小細節讓人覺得奇怪「我媽會主動關心我老公吃了沒，自己有機車不騎，卻喜歡讓我老公載出門」。還說，她媽媽前陣子懷孕，最近生下孩子，可是媽媽一開始都不敢讓她知道懷孕，還讓她老公載去醫院生產，問媽媽孩子是誰的？媽媽卻含糊其詞回答：「是老公的哥哥，也就是大伯的」。讓她根本無法接受，尤其「我大女兒的眼睛像她爸爸，而我媽生的孩子眼睛也是」，由於老公與媽媽不承認偷情，束手無策之下，只好發文問網友該怎麼做？此文引起許多網友留言回應「很明顯媽媽與老公搞上了，還在懷疑什麼？」、「沒錯！妳媽生的那個孩子就是妳老公的，所以妳要叫他(她)弟弟(妹妹)，改叫妳老公繼父」、「妳老公名符其實坐享齊人之福」、「同進同出到同上一張床，到底懷疑什麼！妳被妳媽綠了」、「妳老公偷吃親子丼」。(中時新聞網)

陳勢安帥氣變身2D版自豪滿意：是我本人無誤

陳勢安將推出全新專輯，為了讓他呈現不同過往的氣勢，大玩創意行銷，在首支單曲〈兜轉〉上架前夕，有一本漫畫《唯一想了解的人》也在博客來開放預購，首篇名稱為「兜轉篇」，男主角名為Andrew，隨後有眼尖的粉絲發現「兜轉篇」正是陳勢安的新單曲名稱，而陳勢安的英文名正是Andrew，頻頻催促詢問：「是不是陳勢安的新作品？」雖然答案呼之欲出，陳勢安親自在社群網站上轉發了這本漫畫，才終於將兩者結合在一起，陳勢安開心公布：「是的，我就是漫畫裡的Andrew！」這次陳勢安首次嘗試跨界行銷的方式宣傳，並與知名網漫作家「一撇」（漫畫家粉絲專頁名稱：姑娘壯如山）進行跨界合作，將歌曲訊息變成短篇漫畫，讓歌曲更具立體感，首篇曝光的正是陳勢安新專輯的首支單曲〈兜轉〉，眼看反應熱列，他請粉絲繼續期待Andrew與女主角Rena相遇後的故事，「這次在專輯中藏了很多的彩蛋，像是這次的漫畫，總共會有五篇，目前我也只看到了兩篇，我也還不知道結局，非常期待實體版的誕生。」他也透露，這次每一首歌的故事都可以串連起來，像是一篇篇短篇小說，透過漫畫型式讓歌曲更加鮮明生動，看著漫畫的誕生，他也表示：「我很喜歡這個嘗試，也覺得非常好玩，而且畫的真的非常像我本人。」

鴻海董事長劉揚偉：今年毛利率拚重返7％

鴻海（2317）拚由「製造的鴻海」轉型成為「科技的鴻海」，被視為轉型成功的三率指標去年因疫情受挫，但展望今年，鴻海董事長劉揚偉表示，「依然審慎樂觀」，強調如果沒有缺料和疫情干擾，拼毛利率重返7％，今年仍有可能。鴻海擬具3+3轉型策略，引領集團朝數位轉型方向前進，已初步見到成果，劉揚偉指出，「今年第一季開了個好年」，算是繳出了「優於正常季節性的表現」，不僅消費電子表現優於預期，雲端和電腦產品的表現也都還可以，但展望未來，劉揚偉直言，還是得抱持著「審慎樂觀」的態度，審慎的是，疫情和缺料仍可能會影響後續的表現，樂觀的是，鴻海在區域製造佈局比競爭對手領先。劉揚偉強調，客戶端因缺料所受到的影響，在今年一、二月時還不大，但最近逐漸在變化，對此，鴻海也在持續觀察中，不過因鴻海承接的客戶多為業界翹楚，「影響並不是那麼大」，推估影響幅度僅在一成以下，並重申「如今年沒有疫情、缺料的影響，毛利率要做到7％，還是有可能」，就連2025年毛利率上看10％的目標也未改變。劉揚偉強調，鴻海去年在F2.0的轉型上已收致綜效，只是綜效被疫情和匯兌掩蓋住了。鴻海去年在電動車佈局大顯風華，鴻海指出，電動車聚焦在電池、電機、電控和軟件的佈局不變，但不會走獨自開發的路線，而會和策略夥伴合作，目前電機的合作對象拍板為日電產，至於電池、電控、軟件、IC設計也在和策略合作夥伴洽談中，不排除電池的合作夥伴在未來的二個月內就會揭曉。電動車為大勢所勢，連劉揚偉都驚嘆，整合進度有些超出預期，劉揚偉強調，鴻海原本預估要等到2024或2025年才會起飛，現則有機會提前到2023年發酵，因應產能需求，劉揚偉透露，今年6月底前就會決定在美、墨擇一投資，除以試產的方式進行外，有部分地區則會以月產一萬台來進行規畫，至於資金需求？劉揚偉表示，以月產一萬台車計，資金需求約為10億美元。雖然電動車前景大好，但劉揚偉也不諱言前面仍有二大困難要跨越，一是要有足夠人力去承接需求，一是仍有電池等原物料缺貨問題待解，這些都是目前有待努力的方向。著眼於汽車有很多屬特殊半導體的製程，劉揚偉強調，鴻海在半導體的佈局也會持續推進，除今年底就會有高端封測廠進入量產，福山廠也在持續提升效能中，此外，鴻海也持續和其他晶圓廠洽談合作，劉揚偉重申，針對電動車佈局，鴻海不僅有出海口，還擁有半導體製程研發的優勢。 (工商 )

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